文/鄭羽琪
地下停車場設計往往是一棟大樓裡最容易被忽略的地方,但停車場作為大部份顧客或住戶進入建築物最早先接觸的空間,若能加入設計巧思,將能在進入建築物的動線中有了好的開場,為第一印象加分。
地下停車場設計最重要的是照顧好空間的舒適度,改善地下室濕氣過重產生霉味,以及空曠空間使汽車噪音迴盪的問題。除了機能之外,近年也越來越多地下停車場設計開始重視美學的展現,讓地下室跳脫以往沉悶、死板的氛圍,多了美感新意。
兼顧機能和美學,正是鑽泥板一直以來受建築師、設計師青睞的主要特色,板材的立體木絲孔隙能發揮吸音降噪、自然調濕的功能,原生木質的自然感更為地下室增添親近森林的溫暖。
▲淡水行政中心地下停車場,從出入口到內部牆面都使用鑽泥板吸音吸濕。
鑽泥板障板天花板減少回音,汽機車穿梭也不吵雜
停車場由於空間空曠、多為平行壁面,容易產生迴音殘響,使汽機車引擎和行經的聲響、高跟鞋喀喀腳步聲環繞整個空間,任何一點風吹草動都會輕易地傳到空間各個角落,尖峰時段大量人車進出,容易給人吵鬧的不適感。
利用鑽泥板障板天花板或鑽泥板牆,板材表面多層次的木絲孔隙可吸收噪音,且鑽泥板為耐燃、無毒的綠建材,可安心使用,也為停車空間設計增色。
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▲台中惠來停車場以鑽泥板障板天花板降低室內噪音,並在表面以水性漆呈現湖水藍色。設計單位:謝舒惠建築師事務所。
地下室濕氣太重?鑽泥板牆自然調濕
地下室缺乏通風和陽光,總是又濕又悶,這是因為土壤中的水分利用毛細現象透過建築構造上升到室內的上升濕氣(Rising Damp)或牆面返潮現象,使室內溼度上升,無形中積累黴菌。壁面施作鑽泥板,可在空間發揮自然調濕功能,使室內維持在適宜的濕度,同時具備吸音功能,且板材通過健康綠建材標章、耐燃二級標準,安全無虞。
▲鑽泥板吸濕性能表,機能型大板片(CF)較裝飾型大板片(MF)吸濕率高。
▲鑽泥板複壁立面及剖面示意圖。
▲內湖106號公園地下停車場,牆面施作原木色澤的鑽泥板大板片,可降低室內迴音並調節濕氣。設計單位:楊瑞禎聯合建築師事務所。
▲桃園中正虹庭大樓(虹庭將相琚)停車場,車道天花板使用鑽泥板吸音降噪,與SA後製清水混凝土工法搭配呈現自然材的素雅。設計單位:毛軒揚、陳永振建築師事務所。
利用分割拼貼豐富視覺!鑽泥板牆面設計4提案
過去許多地下停車場給人陰暗潮濕、沉重呆板的印象,使用鑽泥板不只能改善室內舒適度,將鑽泥板標準規格作簡約的分割設計,也能讓空間美感富有巧思。我們提供4種方案希望為設計者帶來靈感,延伸出更多鑽泥板牆面的變化。
1. 矩形格狀分割
將鑽泥板大板片(3尺6尺,91 x 182 cm)從短邊分割成1:2(30/60 cm),板片與板片之間自然離縫,縱向、橫向交錯拼貼,彷彿堆積木一樣玩轉不同方向。
2. 斜線分割加入不同方向性
在鑽泥板大板片角落切一斜線產生等腰三角形,邊長為大板片短邊的三分之二60 cm,另一短邊的三分之一作直線分割切入三角形斜邊,透過排列方式的不同,可產生三角形錯落,或組合成菱形的樣貌。
3. 原木與灰水泥色交錯搭配
將大板片從中分割一直線,並將原木與灰水泥色交錯搭配,製造幾何色塊的簡約美感。
4. 斜線分割+不同天然色澤搭配
從鑽泥板大板片短邊的三分之一處作大斜線的分割,並同樣有兩種不同的天然色澤交互搭配,透過不同配置,可呈現方向感的變化。如下圖為原木色集中在中段,淺色的大面積給人延伸感;若為深灰色在中段,則會產生聚焦的視覺感受。
以上4種方案,邊角都可選擇自然離縫的方式或導角處理,板片的邊長以導角處理會加深立體感,使分割線更為明顯。我們也期待看見設計者激發出不同的鑽泥板設計,讓地下室、地下停車場更添風采,同時又吸音、調濕改善空間機能。
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